Brasdurotor Leadhautetension Le distributeur dirige le flux decourant à haute tension de labobine par l'intermédiaire du brasde rotor, et le distribue à chaquebougie d'allumage à son tour. Un dispositif appelé uncondenseur, monté sur ledistributeur assure quelorsque les points sontouverts il n'y a pasd'étincelles à travers euxce qui tendrait à brûler lessurfaces de contact. Le courant du distributeurpasse vers le bas de l'âmecentrale de la bougied'allumage , puis produitune étincelle. Cetteallumage actionne lemélange air-carburantdans le cylindre . La bobine est constituée d'uneenveloppe métallique contenant deuxjeux d'enroulements de fils isolés surun noyau central en fer doux .L'effondrement des champsmagnétiques produits autour desenroulements primaires du courantde haute tension dans l'enroulementsecondaire qui passe par ledistributeur aux bougies. Câblebassetension L'arbre àcames Cam d'allumeur Point de contact Capuchonbranché surla borne Câble debougie La pile est la source depuissance électriquelorsque le moteur est à l'arrêt .Il complète également lapuissance du générateurquand il ne tourne pas assezvite pour produire 12 volts . Batterie Le contacteurd'allumage esthabituellement montésur la colonne dedirection ou sur letableau de bord, etcontrôle le flux decourant entre la batterieet le systèmed'allumage. Commutateurd'allumage Conduite Le distributeur estgénéralemententraîné directementde l'arbre à cames etvise à tourner à lavitesse de la moitié dumoteur. Serpentin Bougied'allumage Distributeur
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Le fonctionnement du système d'allumage

Le but du système d'allumage est de générer une très haute tension de batterie de 12 volts, et l'...