Essieu Moteur

Fixé à l'arbre de l'hélice un pignon pénètre dans le carter de différentiel et dans le centre de l'essieu arrière. Ce pignon biseauté de l'intérieur s'emboîte avec la couronne et permet de conduire les demi-arbres de roues arrière, généralement les deux à la même vitesse. Dans les virages, ils permettent aux roues de tourner plus vites.